Viabilità a Maddaloni, la proposta di Sammarco: "Rotatorie nei punti critici"
Il coordinatore di "A Testa Alta" evidenzia i punti più sensibili del traffico cittadino
MADDALONI – Il movimento “A Testa Alta” di Maddaloni torna ad occuparsi di viabilità. A lanciare nuovamente un focus sul tema è il coordinatore cittadino Osvaldo Sammarco.
I punti sensibili
Entrando nel merito della proposta, si evidenzia la necessità, avvertita dalla neonata realtà politica locale, di intervenire in particolare in alcune zone della città: “La circolazione veicolare nella nostra Città risulta alquanto difficoltosa a causa della mancanza di un'adeguata segnaletica e della presenza di elementi spartitraffico dalla geometria complessa – si legge nella nota - Al contrario, basterebbe realizzarli in forma circolare per rendere il percorso più fluido, sicuro e con un minor rischio di sinistri. A titolo esemplificativo, si segnalano le seguenti criticità:
Via Napoli, all'imbocco con Via Ficucella;
L'incrocio tra Via Napoli, Via Aldo Moro, Via Pietro Colletta e Via Sani, laddove in passato era già presente una rotatoria;
L'intersezione tra Via Viviani e Via Padre Pio, oltre ad altre areelimitrofe”.
Le zone indicate sono soggette, stando sempre a Sammarco, ad un traffico disordinato e a gravi pericoli per la circolazione stradale e pedonale: “Ad oggi, in queste arterie stradali si registrano un traffico disordinato, frequenti incidenti e gravi pericoli per i pedoni, pur trovandoci in pieno centro cittadino”.
La proposta
Per questo motivo si propone nel documento la realizzazione di rotatorie nei punti indicati: “Pertanto, si ritiene strategica l'installazione di rotatorie che permettano al flusso veicolare di incanalarsi più agevolmente nelle diverse direzioni. Si rammenta, altresì, che proprio al centro di Via Napoli sorgeva in passato una struttura circolare idonea a regolare il transito; non a caso, l'intera zona è tuttora storicamente denominata "LA ROTONDA". Con spirito propositivo e certi di un'adeguata supervisione tecnica da parte dell'ufficio preposto, si suggerisce la progettazione di idonei sistemi rotatori per il bene comune e la sicurezza della cittadinanza”.